คือทิศทางวิวัฒนาการของเทคโนโลยีการแสดงผลในรถยนต์

คือทิศทางวิวัฒนาการของเทคโนโลยีการแสดงผลในรถยนต์

ในปัจจุบัน อัตราการเจาะตลาดของเทคโนโลยีกระแสหลัก a-Si LCD ในตลาดจอแสดงผลรถยนต์ยังคงลดลง ในแง่หนึ่ง OEM จะปรับใช้ LTPS-LCD ในโมเดลระดับไฮเอนด์ และในทางกลับกัน พวกเขายกระดับการปรับใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เช่น OLED, Mini-LED และ Micro-LED สำหรับการผลิตจำนวนมากและการติดตั้งเมื่อเทียบกับ LCD แม้ว่า OLED รุ่นก่อนจะมีความเหนียวสูง ขอบเขตสีกว้าง ความสว่างสูง สีบริสุทธิ์ และเทคโนโลยีที่พัฒนาเต็มที่แล้ว 

อัตราการเจาะตลาดจอแสดงผลในรถยนต์ยังคงน้อยกว่า 1% เนื่องจากอิทธิพลของลักษณะการเรืองแสง

ของ OLED นอกเหนือจากปัญหาด้านต้นทุนแล้ว ยังมีปัญหาทางเทคนิค เช่น ผลผลิต การเบิร์นอิน และอายุการใช้งาน ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาอย่างรวดเร็วของหน้าจอ OLED ในด้านยานยนต์โดยทั่วไป ในตลาดจอแสดงผลรถยนต์ Mini LED จะใช้ไฟแบ็คไลท์แบบตรง 

ซึ่งรวมข้อดีของ OLED และ LCD เข้าด้วยกัน เช่น อายุการใช้งานยาวนานและไม่มีปัญหาการเบิร์นอิน เมื่อเทียบกับ OLED แล้ว แบ็คไลท์ LED ขนาดเล็กให้ผลตอบแทนสูงกว่า ต้นทุนต่ำกว่า และข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในการผลิตจำนวนมาก

ในแง่ของประสิทธิภาพการแสดงผล ความสว่าง คอนทราสต์ การใช้พลังงาน และจอแสดงผลแบบโค้งโดยรวมของ Mini LED นั้นดีกว่าจอแสดงผลแบ็คไลท์ด้านข้างแบบดั้งเดิม จอแสดงผล LED แบ็คไลท์ขนาดเล็กมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่สูงกว่า 

ดังนั้นพวกเขาจึงได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจาก OEM และความเต็มใจของ OEM 

ที่จะใช้จอแสดงผลแบ็คไลท์ LED ขนาดเล็กนั้นแข็งแกร่งยิ่งขึ้นMicro LED รวมข้อดีของ LCD และ OLED เข้ากับคุณภาพของภาพสูง ใช้พลังงานต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน อย่างไรก็ตาม กระบวนการผลิตนั้นยาก ต้นทุนการผลิตสูง และเทคโนโลยียังไม่เต็มที่ แม้ว่าจะปรากฏตัวที่นิทรรศการด้วยความถี่สูง แต่ก็ยังห่างไกลจากความต้องการการผลิตจำนวนมาก

ดังนั้นจึงสามารถใช้เป็นเทคโนโลยีสำรองสำหรับจอแสดงยานยนต์ในระยะสั้นเท่านั้น และยังจำเป็นต้องพัฒนาและแยกย่อยAR-HUD นำไปสู่โหมดใหม่ของการโต้ตอบการแสดงผลในห้องโดยสาร

แกนหลักของการพัฒนาห้องนักบินอัจฉริยะคือวิธีการรับรู้ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับยานพาหนะที่เป็นธรรมชาติและสมเหตุสมผล หลังจากที่รถยนต์อัจฉริยะเข้าสู่ขั้นตอนของการขับเคลื่อนร่วมกันระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร AR-HUD จะกลายเป็นสะพานเชื่อมระหว่างผู้คนและยานพาหนะ

Rising Auto R7 เปิดตัวในเดือนกันยายน 2022ใช้จอแสดงผลในห้องโดยสารที่รวมสามหน้าจอและ AR-HUD หน้าจอสามหน้าจอรวมเข้ากับอุปกรณ์ Mini LED full LCD ขนาด 10.25 นิ้ว หน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบยืดหยุ่น AMOLED ขนาด 15.05 นิ้ว และหน้าจอความบันเทิงแบบ co-pilot Mini LED ขนาด 12.3 นิ้ว ซึ่งสามารถเชื่อมต่อหลายหน้าจอได้

credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เซ็กซี่บาคาร่า